源头厂商 济宁供应浪潮低压螺杆空压机
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产品描述

LC-55A-D0.3MPA 17.5MIN LC-110A-D0.3MPA 30MIN LC-75A-D0.3MPA 23MIN LC-132A-D0.3MPA 42MIN LC-90A-D0.3MPA 28MIN
上海潮能机械有限公司设立在繁华而又美丽的大都市—上海,是一家从事空气压缩机系统设备研发、生产、销售为一体的现代化企业,公司拥有的加工机械设备,采用德国的螺杆空气压缩机技术中西结合制造出每一台高品质的机器,产品通过了“ISO9001:2000国际质量体系认证,每一道程序从原材料到成品出厂严格遵守国家质量标准,确保每一台空气压缩机率、高性能、高品质。
螺杆空压机加载不上气的原因分析
螺杆空压机加载不上气,是设备常见故障之一。遇到这种故障就需要逐步排查原因,一般造成螺杆空压机加载不上气的原因无非以下几种:
1、进气阀没有打开:
空压机开机后先会缓慢建立内压,当压力达到5Bar时,通过电磁阀控制气缸打开进气阀,压缩机吸入空气进入加载状态,空压机不进气可能有三个原因,电磁阀(电路、阀体、管路)、气缸(阀片或膜片、密封、管路)、进气阀(阀片或膜片、密封、管路)出现故障。
2、压力止回阀故障:
螺杆空压机压力止回阀容易判断是否出现故障,当机内压力过高,但没有压力输出时,就可以判断为压力止回阀故障。压力止回阀出现故障就需要更换新的。
3、空压机假加载:造成空压机假加载主要原因是PLC的输出点出现故障,PLC是运行加载状态,由于输出点故障,没有给电磁阀信号,造成进气机不运作。维修PLC要空压机维修来,非人士不建议随意拆卸。
4、空压机主机故障:
空压机主机故障相对复杂一些,阴阳转子磨损或空压机润滑油油品等都会造成主机故障。主机故障导致的加载不上气可以找的空压机维修人员。
上述关于螺杆空压机加载不上气的原因分析就到这里了,希望对大家有所帮助。
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无油螺杆空压机在使用时要考虑的事项
无油螺杆空压机是如今空压机市场普遍使用比较多的机型。在螺杆式空压机中,有双螺杆与单螺杆两种。现在市场上普遍使用的是双螺杆的空压机,在设计上双螺杆更加合理、稳定。
在使用无油螺杆空压机时,有以下4方面需要用户考虑的:
考虑无油无油螺杆空压机使用环境
空压机的使用环境主要指的是空压机站的选址建立,空压机应放置在通风良好的地方,避免阳光直晒、雨淋;建立在硬质土壤上,离墙之间、*之间有一定的距离;空气的相对湿度宜低,灰尘杂质少。
考虑无油无油螺杆空压机转速
转速是无油无油螺杆空压机的重要参数,转速太高了不好,过低也不行。如果空压机的转速太高,转子承受不了,空压机的使用寿命会大大减少;转速过低,排气量和排气压力都达不到工况要求,而且还会“跑油”严重。
考虑无油无油螺杆空压机的工作温度
工作温度是指空压机工作时所处的环境温度,如果使用环境的温度比较高,应做好相应的降温冷却措施,同时选用粘度大、闪点高的润滑油;环境温度低,不会有什么坏的影响。空压机在很低的温度下(0℃以下)起动时,就需要注意了,小心润滑油在内部凝住了。
考虑无油螺杆空压机润滑方式
无油无油螺杆空压机的润滑方式为无油润滑,市场上普遍使用的是油润滑的无油螺杆空压机,通过后处理设备几乎可满足各类的用气需求;而无油润滑的螺杆机价格比较高,适用于对压缩空气质量要求高的行业,如医药、食品等。
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无油螺杆空压机的优缺点分析
无油螺杆空压机的优缺点分析如下:
1.由于润滑油高度的黏性,现在除油设备无法完全除去,这样全无油空压机紧缩后的气体不含油的特性显得无可替代。
2.现在冷冻式干燥机,无热再生干燥器,微热再生干燥器等除水设备,因紧缩空气中的油而丢失除水功能;而经全无油紧缩机紧缩后的洁净无油气体,充沛保护了除水设备,减少因保护除水设备带来的额外资金占用。
3.使用全无油空压机对外提供紧缩气体,不会因除油设备带来的压力丢失而大大降低电机负荷,达到节能作用;现在质量好的除油器在使用过程中将产生1至1.2公斤的压力丢失,一台7.5KW的空压机每提高1公斤压力将多支付600W的功力损耗,每作业全天(10小时为例)将支付6度的电量,这将是一笔长时间无形开支。
4.使用有油空压机大大的浪费了润滑油,以一台7.5KW有油空压机为例,每月低耗费5公斤润滑油,一年下来将多支付60公斤润滑油使用本钱,同时,为了除去紧缩气体中的油份,要使用的油过滤器,需多次替换过滤器芯,也是一笔很大的费用。
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螺杆式空压机进气阀的种类和结构?
活塞式进气阀:使用空压机进气阀内活塞上下动作操控空压机空重车作业。当空压机发动、停机和空载时,泄放电磁阀使用进气口向活塞供气,使活塞向上封闭;当空压机全负荷作业后,泄放电磁阀得电中止泄放,活塞室从排气口排出,进气阀活塞因进气压力差的关系下降,进气阀全开,空压机全负荷作业;当压力到达设定压力上**,泄放电磁阀失电开始泄放,并将进气阀活塞推上,使进气阀处于封闭状况。此时空压机呈空载状况。
活塞式进气阀的结构有进气口、阀门上盖、活塞、底座、泄放电磁阀组成。
螺杆式空压机进气阀的种类和结构?
蝶式进气操控阀:螺杆式空压机发动时进气阀阀片处于封闭状况,保证不带负荷发动。当电动机重负荷工作时,三相电磁阀加电后被打开,由此过来的气体进气进气阀的伺服汽缸,推进伺服汽缸的阀杆,带动进气蝶阀,使之全开,开始重负荷工作。蝶式进气操控阀内部的单摆式止回阀自带配重和氟橡胶密封圈,开机时螺杆式空压机主机吸气,由于压差的原因,止回阀能及时敏捷的严密封闭,保证没有停机吐油的现象。蝶阀的开启和封闭手操控气缸操控,依据接受压力信号配合反比例阀可操控气缸的活塞杆深处长短,蝶阀打开或者封闭,从而调理螺杆式空压机的进气量。
蝶式进气操控阀的结构由阀体、单摆式止回阀、蝶形阀和伺服汽缸组成。
公司秉承以“诚信经营、用户至上、完善服务”的原则来服务于客户,同时我们凭着多年积累的经验不断创新技术, 我们有的技术人员为用户提供空气压缩机系统的设计、维护等的服务,满足客户在产品可靠性、性和定执性的各种要求,将竭诚为每一位用户做好全程服务工作!
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