漳州浪潮1立方螺杆空压机

上海潮能机械有限公司是一家从事空气压缩机系统设备销售、服务于一体的公司，我们销售单双螺杆式空压机，直联式空压机，变频式空压机，移动式空压机,活塞式空压机，高低压空压机、静音无油空压机，空压机维护保养和配件以及后处理配套的冷冻式干燥机和精密过滤器。我们销售的空压机有200多种产品型号，广泛应用于纺织、机械、矿山、电子、食品、制药、石油、化工、仪器仪表、科学实验、勘探、测绘等行业。本公司以“诚信经营、用户至上、完善服务”的原则来服务于客户，同时我们拥有的销售、技术人员我们凭着多年积累的经验不断创新技术，在空压机行业打拼了自己的天地， 我们有的技术人员为用户提供空气压缩机系统的设计、维护等的服务，潮能机械将竭诚为您做好售前、售中和售后的全程服务工作，欢迎新老客户来电咨询！
空压机常用术语
•压力
通常在压缩机铭牌上给出的排气压力为表压力，非压力。
常用压强单位：bar、MPa，空压机行业说的“公斤”是指“bar”，即1公斤就是指1bar，1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕），1bar（巴）= 0.1MPa。
•容积流量
在国内又被称为排气量或铭牌流量，空压机单位时间内排出的气体容积，折算到进气状态，也就是吸气的容积，按国家标准，空压机的实际排气量为标称流量的±5%时均为合格。常用单位m³/min、L/s。
•气体含油量
单位体积的压缩空气中所含的油（包括油滴、悬浮粒子、油蒸气）的质量，通常我们所说的PPM为重量比值单位：PPM，1kg的百万分之一为毫克。
•压力
是指有一定压力的气体冷却到某一温度，其所含的未饱和水蒸气变成饱和水蒸气析出，此温度就是该气体的压力。大气，是指在标准大气压下，气体冷却到使所含的未饱和水蒸气变成饱和水蒸气析出的温度，在空压机行业中，表示的是气体的干燥程度。
•比功率
是指压缩机单位容积流量所消耗的功率。是评价压缩机能效的重要指标。空压机比功率单位：KW/m³。
按照标准GB19153-2009《容积式空气压缩机能效限定值及能效等级》规定，空压机能效等级分为4级：1级(优级)、2级(节能评价值)、T级(目标能效限定值)、3级(能效限定值)。其中1级能效高，低于3级禁止生产和销售。T级为目标能效限定等级，其能效优于3级，已于2013年12月1日起替代3级能效值。
1级 达到国际水平，节能，耗能低；
2级 比较节能；
3级 耗能高，是市场准入指标。

螺杆空压机是使用广泛的通用机械，在各行各业发挥着重要作用。然而螺杆空压机却经常被高温、气压变化、加卸载、噪声等问题困扰。
1. 螺杆空压机实际用气量大于机组产气量，应检查相连接的设备和管网，若有泄漏点及时修补。若螺杆空压机在正常使用条件下，系统的用气量大于压缩机组的产风量，则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。
2.卸载压力设定值过低。正确设定卸载压力值，充分发挥效率。
3. 螺杆空压机空气过滤器滤芯脏、阻塞，造成压缩机机组进气量不足，排气压力过低。应检查空气过滤器状况，必要时更换。
4.电磁阀故障。螺杆空压机排气管路上的主放气电磁阀和冷起动放空电磁阀泄漏，需更换。
5.控制气路软管泄漏。更换螺杆空压机控制气路软管。
6.进气阀动作不灵敏，未完全打开。需检修螺杆空压机并检查控制系统状况。
7.油器分离器阻塞，需更换油器分离器滤芯。
8.气水分离器排水阀打开后卡住造成泄漏，应进行检修。
9.放空阀故障，螺杆空压机组加载时无法关闭。需进行检修或更换。

压缩机变频转速调节控制是通过改变驱动电机的转速，进而调节压缩机的转速来调节排气量。变频压缩机的气量调节系统的功能是根据客户用气量的大小，通过变频改变电机的转速来配合不断变化的空气需求量，以便达到供需平衡。
每款变频机组根据型号的不同，设定**组实际运行时变频器大输出频率及电机高转速。当客户用气量等于机组的额定排气量时，变频机组调节变频电机的频率而提高主机转速，机组在满载状态下运行；当用气量小于额定排气量时，变频机组将通过降低变频电机的频率从而降低主机转速，相应降低进气量；当客户停止用气时，变频电机的频率降至低，同时关闭进气阀不再进气，机组处于空载状态在较低的背压下运行。

螺杆空压机是工厂生产的命脉，对空压机进行定期的维护和保养是保证其正常运转的前提。主机是空压机的核心部分，长期处于高速运转状态，类似于大多数运转机器，其在运行到一定时间或年限后都必须进行预防性大修，因为空压机主机在经过长时间高速运转后会出现以下问题：
螺杆空压机
（1）间隙
A、 主机的阴阳转子间的距离。带来的直接后果是压缩机在压缩的过程中泄漏（即回渗漏），排出机器的压缩空气体积变小。体现在效率方面就是压缩机的压缩效率降低。
B、阴阳转子与后端盖和轴承处的间隙，主要会影响到压缩机的密封性和压缩效率，同时对阴阳转子的使用寿命会产生很大的影响，因为很多机械故障z*初成因都是轴承与主轴之间的间隙造成的。
（2）磨损
众所周知，只要是机械在运转都存在磨损，正常情况下因为有润滑液润滑，磨损会减轻很多，但长期高速运转，磨损是在慢慢的。以瑞典SKF轴承为例：在近乎不可能的条件下（如长期空转、润滑液足够干净、冷却系统足够好、及使用环境温度、湿度等等），也只能保证数年。就压缩机主机而言，除轴承外还存在其它部件的磨损。如轻微磨损不采取正确的预防措施，很容易导致磨损、造成其它主要部件的损坏和磨损。
（3）部件变形
螺杆空压机主机是压缩机的核心压缩部件，其内部部件长期处于高温、高压的环境中，再加上高速的运转，时间一长必然存在部件变形的现象。同时，造成变形的原因还有使用环境因素，而空气压缩机一般使用的环境的空气中都会有尘埃和杂质，这些细小的固体物质在进入机器后，日积月累若结成较大的固体块，就有可能造成阴阳转子变形，间隙，严重的会导致主机卡死。
（4）部件损坏
在螺杆空压机主机部分的易损部件主要有：各种垫片、密封圈、轴油封等，尤其是轴油封，长期处于高温、高压、和高速运转的环境中，其使用寿命比大大缩短。其损坏的直接后果是造成压缩机漏油，如未能及时发现，则会造成阴阳转子和轴承因缺少润滑而烧毁。
（5）成本增加
这里成本指保养成本和电力成本。由于空气压缩机主机在长时间运转未大修，部件磨损，一些磨损的杂质留在主机腔内，会造成润滑液寿命缩短，同时，由于杂质的原因，油气分离器芯和油过滤期的使用时间大大缩短，造成保养成本增加。在电力成本方面，由于磨擦和压缩效率降低，必然会造成电力成本。另、由于压缩机主机的原因造成的气量下降、压缩空气品质下降也会造成生产成本的间接。
综合所述：空气压缩机主机在长期运转后未大修可能引起的后果，不仅会造成压缩机本体的严重损坏，还存在严重的安全隐患。s*先，主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦，电机负荷急剧增加，z*严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废，如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁。
其次，空压机产气量发生的较大衰减，则可能影响到用气单位的正常生产。
由此可见，螺杆空压机对主机进行大修是必要的，而且也是必须的。
我们销售的浪潮螺杆空压机公司具有完善的全面质量管理体系，并在研究、设计、采购、加工、生产、装配、销售及售后各环节严格遵守ISO9001-2000的质量管理体系执行。 浪潮螺杆空压机**全国各地，被广大用户作为理想的替代进口空压机的产品，广泛用于*军事、食品、医药、纺织、仪表、电子、机械、化工、电力等行业。目前本公司生产每分钟排气量从0.9立方米至64立方米、排气压力从0.4MPa至1.3MPa空气压缩机、80多个规格的产品，完**满足各行各业的需求。
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