型号齐全 湛江浪潮空压机机器

上海潮能机械有限公司是一家从事空气压缩机系统设备销售、服务于一体的公司，我们销售单双螺杆式空压机，直联式空压机，变频式空压机，移动式空压机,活塞式空压机，高低压空压机、静音无油空压机，空压机维护保养和配件以及后处理配套的冷冻式干燥机和精密过滤器。我们销售的空压机有200多种产品型号，广泛应用于纺织、机械、矿山、电子、食品、制药、石油、化工、仪器仪表、科学实验、勘探、测绘等行业。本公司以“诚信经营、用户至上、完善服务”的原则来服务于客户，同时我们拥有的销售、技术人员我们凭着多年积累的经验不断创新技术，在空压机行业打拼了自己的天地， 我们有的技术人员为用户提供空气压缩机系统的设计、维护等的服务，潮能机械将竭诚为您做好售前、售中和售后的全程服务工作，欢迎新老客户来电咨询！
对客户来说，压缩空气都是允许多但不允许不足，换言之，空气压缩机的排气量是允许大，不允许小。因此，当机组排气量大于用气量时，空压机机组会自动的卸载，以保持排气量和用气量维持平衡。
1.2 吸气节流控制
吸气节流控制方式根据客户所需的用气量来调节压缩机进气量的大小，以便达到供需平衡，主要元件包括电磁阀、压力调节器、进气阀等。当用气量等于机组的额定排气量时，进气阀完全打开，机组将在满载状态下运行；当用气量小于额定排气量时，控制气路自动调节进气阀的开度，控制进气量的大小。现针对一台工作压力为8～8.6bar的压缩机机组运行过程中的4种工况，分别介绍吸气节流控制方式的功能。
(1) 启动工况0～3.5bar
压缩机机组启动后，进气阀关闭着，油气分离器罐中压力迅速建立；当达到设定时间会自动切换到满载状态，进气阀靠真空吸气作用微微打开。
(2) 常规运行工况3.5～8bar
当系统内压力**过3.5bar后，冲开小压力阀使压缩空气进人供气管，电脑板实时管线压力，进气阀完全打开。
(3) 气量调节工况8～8.6bar
当管线压力**过8bar时，控制气路调节进气阀的开度，使排气量与用气量相平衡，在此期间排气量调节范围是50%～。
卸载工况-压力**过8.6bar
当所需用气量减少或不需用气时，管线压力**过设定值8.6bar时，控制气路关闭进气阀并打开放空阀，释放油气分离罐中的压力；机组在很低的背压下运行，耗能减少。
当管线压力降至设定的低压力时，控制气路关闭放空阀，打开进气阀，机组转换为加载工况运行。
吸气节流控制通过对进气阀的开度控制，进而调节进气量，从而减小了压缩机的功耗，并降低了频繁加载/卸载的频率，因此有一定的节能效果。

螺杆空压机是工厂生产的命脉，对空压机进行定期的维护和保养是保证其正常运转的前提。主机是空压机的核心部分，长期处于高速运转状态，类似于大多数运转机器，其在运行到一定时间或年限后都必须进行预防性大修，因为空压机主机在经过长时间高速运转后会出现以下问题：
螺杆空压机
（1）间隙
A、 主机的阴阳转子间的距离。带来的直接后果是压缩机在压缩的过程中泄漏（即回渗漏），排出机器的压缩空气体积变小。体现在效率方面就是压缩机的压缩效率降低。
B、阴阳转子与后端盖和轴承处的间隙，主要会影响到压缩机的密封性和压缩效率，同时对阴阳转子的使用寿命会产生很大的影响，因为很多机械故障z*初成因都是轴承与主轴之间的间隙造成的。
（2）磨损
众所周知，只要是机械在运转都存在磨损，正常情况下因为有润滑液润滑，磨损会减轻很多，但长期高速运转，磨损是在慢慢的。以瑞典SKF轴承为例：在近乎不可能的条件下（如长期空转、润滑液足够干净、冷却系统足够好、及使用环境温度、湿度等等），也只能保证数年。就压缩机主机而言，除轴承外还存在其它部件的磨损。如轻微磨损不采取正确的预防措施，很容易导致磨损、造成其它主要部件的损坏和磨损。
（3）部件变形
螺杆空压机主机是压缩机的核心压缩部件，其内部部件长期处于高温、高压的环境中，再加上高速的运转，时间一长必然存在部件变形的现象。同时，造成变形的原因还有使用环境因素，而空气压缩机一般使用的环境的空气中都会有尘埃和杂质，这些细小的固体物质在进入机器后，日积月累若结成较大的固体块，就有可能造成阴阳转子变形，间隙，严重的会导致主机卡死。
（4）部件损坏
在螺杆空压机主机部分的易损部件主要有：各种垫片、密封圈、轴油封等，尤其是轴油封，长期处于高温、高压、和高速运转的环境中，其使用寿命比大大缩短。其损坏的直接后果是造成压缩机漏油，如未能及时发现，则会造成阴阳转子和轴承因缺少润滑而烧毁。
（5）成本增加
这里成本指保养成本和电力成本。由于空气压缩机主机在长时间运转未大修，部件磨损，一些磨损的杂质留在主机腔内，会造成润滑液寿命缩短，同时，由于杂质的原因，油气分离器芯和油过滤期的使用时间大大缩短，造成保养成本增加。在电力成本方面，由于磨擦和压缩效率降低，必然会造成电力成本。另、由于压缩机主机的原因造成的气量下降、压缩空气品质下降也会造成生产成本的间接。
综合所述：空气压缩机主机在长期运转后未大修可能引起的后果，不仅会造成压缩机本体的严重损坏，还存在严重的安全隐患。s*先，主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦，电机负荷急剧增加，z*严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废，如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁。
其次，空压机产气量发生的较大衰减，则可能影响到用气单位的正常生产。
由此可见，螺杆空压机对主机进行大修是必要的，而且也是必须的。

螺杆空压机润滑油
▶作用
润滑、防锈防腐、密封、冷却、清洁。
▶分类
一般由基础油和添加剂两部分组成，常分为矿物油、合成油，轻、中、重负荷三个级别。
▶选用
L-DAG，粘度15#、22#、32#、46#、69#、100#
L-DAH，粘度32#、46#、32A#、46A#。
▶注意事项
禁止不同、型号混合使用，禁新旧混用，必须及时更换。

螺杆式空压机跳机的主要原因如下：
1、从压力开始。
如果现场检查油气桶上的压力表，初步确定系统中可能存在不完全的压力释放，导致压缩机以压力启动，导致启动电流过大，空气开关发生跳闸，以保护机组。
在螺杆空压机中，z型小压气阀经常发生故障，或者减压系统的堵塞导致压缩机的关闭，系统中仍然存在压力现象。压力表表明有两种可能性：一是系统中存在压力；二是压力表损坏了，不能正常恢复到零。
判断方法：打开减压装置或阀门，如果油气桶中的压力表显示压力，则判断系统没有压力，这是由压力表不能恢复到零引起的；相反，它是系统的压力。
2、卸荷阀失效。
卸荷阀是空压机的重要部件，其主要功能是控制机组的装卸，即控制压缩机的进气量。
螺杆式空压机
通常可以通过拆卸空气过滤器来确定卸货阀是否关闭。大多数卸载阀故障是进气挡板卡在导向杆上，此时活塞应位于进气挡板的位置关闭，但由于进气挡板卡住不能关闭卸载阀。此外，卸荷阀的进气挡板被杂质等堵塞，也会导致卸荷阀的不完全关闭。这种清洗只需清除杂质，才能顺利开启；如果进气板粘在导向杆上，导杆用砂纸打磨，在导杆上涂少量油脂；如果卸载阀损坏严重，则需要更换卸货阀。
3、润滑油引起高温跳跃。
在温控旁路阀的滑阀芯上设有温度传感探头，可控制阀芯的开、关，判断温度控制旁路阀的开启温度在70±10℃以内。经过长时间的使用，探头的作用减小，不能在常温下工作，使空压机本体的热润滑油不能通过油冷却器直接冷却回空压机机体，从而不能有效地控制螺杆空压机的温度。当含有杂质的润滑油通过温控阀时，滑动芯粘死，使阀芯不能完全关闭，部分油直接通过旁路进入本机，冷却效果不佳。"
4、鼻子的阻力会导致过载现象，从而导致空气开关的跳闸。
润滑油在空压机系统中起着重要的作用，成品油的质量和含油量直接影响压缩机的正常运行和压缩机的使用寿命。
5、许多电器故障用户使用380 V低压电动机，该电动机由星三角转换启动，早期以星形方式运行，在启动10s压缩机后改为三角形运行模式，如果星形三角开关发生故障，则无法进行正常的星三角转换，这将导致压缩机启动10s后跳转。
此外，空气开关在使用振动等原因时，其设定启动时间也可能导致启动瞬间跳跃。
当螺杆空压机不能跳转时，可以采取"排除法"，根据故障原因逐一解决。
我们销售的浪潮螺杆空压机公司具有完善的全面质量管理体系，并在研究、设计、采购、加工、生产、装配、销售及售后各环节严格遵守ISO9001-2000的质量管理体系执行。 浪潮螺杆空压机**全国各地，被广大用户作为理想的替代进口空压机的产品，广泛用于*军事、食品、医药、纺织、仪表、电子、机械、化工、电力等行业。目前本公司生产每分钟排气量从0.9立方米至64立方米、排气压力从0.4MPa至1.3MPa空气压缩机、80多个规格的产品，完**满足各行各业的需求。
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