郑州双级压缩永磁变频空压机

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与单级压缩相比，双级压缩的空压缩机由于通过喷油冷却一-级压缩后的高温空气，空气进行等压压缩，从而降低二级吸气温度,整个压缩过程趋近等温压缩，降低压缩功耗;双级压缩每级压比降低，所以转子间密封泄漏大大降低，提高机头容积效率;同功率空压机，双级压缩相比单级压缩，理论上排气量可增加高达8~15%，相应节约8~15%的能耗。连续长时间满负荷运转时，效费比佳。

双级压缩空压机除了节能，双级压缩还具有稳定可靠的特性，通过双级压缩达到使用压力，每级压比小，意味着每级转子进排气压差小，主要零部件受力小,热负荷低。同时也可以降低轴承的负荷，延长主机的使用寿命，确保整机、可靠运行。

双级压缩(也叫二级压缩)螺杆空压机顾名思义，就是把一级压缩转子和二级压缩转子组合在一个机壳内，并分别通过斜齿轮直接传动。自然空气通过空气过滤器进入级压缩，在压缩腔与少量润滑油混合,同时将混合气体压缩到级间压力。压缩后的气体进入冷却通道，与欤量油雾接触，从而大大降低了温度。降温后的压缩气体进入*二级转子,进行二次压缩，被压缩到终排气压力。后通过排气法兰排出压缩机，完成整个压缩过程。根据工程热力学理论,空压机在压缩过程中定温压缩省功。(温度高的时候气体的密度越低， 压缩需要用的功就多)。不仅如此，定温压缩不但可以减少消耗的功，还能降低压缩后气体的温度，使空压机材料的使用更为宽广和经济,使空压机的运行更为可靠。但是定温压缩，就要使气体热量随时与外界交换，气体温度与外界相等，在实际工作中是不可能实现的。而通过分级压缩加中间冷却是降低排气温度的有效方法。

双级压缩的技术：是以降低空压机能耗为目的。两对转子是并联形式，级压缩到3bar的压力，通过级间冷却后降低温度，进入*二级再压缩到目标压力。
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