雅安销售浪潮低压螺杆空压机 节能环保
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产品描述

LC-55A-D0.3MPA 17.5MIN LC-110A-D0.3MPA 30MIN LC-75A-D0.3MPA 23MIN LC-132A-D0.3MPA 42MIN LC-90A-D0.3MPA 28MIN
上海潮能机械有限公司设立在繁华而又美丽的大都市—上海,是一家从事空气压缩机系统设备研发、生产、销售为一体的现代化企业,公司拥有的加工机械设备,采用德国的螺杆空气压缩机技术中西结合制造出每一台的机器,产品通过了“ISO9001:2000国际质量体系认证,每一道程序从原材料到成品出厂严格遵守国家质量标准,确保每一台空气压缩机率、高性能、。
无油螺杆空压机排气压力不足的原因分析
无油螺杆空压机排出的气量在额定压力下不能满足使用者的流量要求,则排气压力必然要降低。此时,只好另换一台排气压力相同,而排气量大的机器。影响级间压力不正常的主要原因是气阀漏气或活塞环磨损后漏气,故应从这些方面去找原因和采取措施。
无油螺杆空压机排气压力不足的原因分析:
故障现象:在发动机运转,空压机向储气罐充气的情况下,气压表指示气压达不到起步压力值。
故障原因:
1、气压表失灵。
2、空压机与发动机之间的传动皮带过松打滑或空压机到储气罐之间的管路破裂或接头漏气。
3、油水分离器、管路或空气滤清器沉积物过多而堵塞。
4、空气压缩机排气阀片密封不严,弹簧过软或折断,空压机缸盖螺栓松动、砂眼和气缸盖衬垫冲坏而漏气。
5、空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚而漏气。
故障的判断与排除方法:
1、观察气压表,如果指示压力不足,可让发动机中速运转数分钟,压力仍不见上升或上升缓慢,当踏下制动踏板时,放气声很强烈,说明气压表损坏,这时应修复气压表。
2、如果上述试验无放气声或放气声很小,就检查空气压缩机皮带是否过松,从空压机到储气罐、到控制阀进气管、接头是否有松动、破裂或漏气处。
3、如果无油螺杆空压机不向储气罐充气,检查油水分离器和空气滤清器及管路内是否污物过多而堵塞,如果是堵塞,应清除污物。
无油螺杆空压机排气压力不足的原因分析:
1、漏气:这是更可能导致此故障的原因。你可以启动该无油空气压缩压机,待储气罐有一定的压力时(稍微**过大气压力)停机。然后用耳朵去听各外接管线、供气管线、单向阀、安全阀、压力开关等联接处有否漏气声。如果有漏气声的话,这就需要将漏气的地方修补好。
2、需气量**过更大供气值:你的需气量已经**出该无油螺杆空压机的更大供气量,机器**负荷工作了。这时候就算它一直产气,也满足不了你的需求。可能你就会认为它产气不足。这种案例我们也碰到过几次,所以请你仔细检查下自己的用气量是不是在更近增加了。
3、如果经过以上两步检查之后,供气还是不足,那么很可能就是无油螺杆空压机机头皮碗磨损了,需要对其进行更换。一般皮碗的使用期限是3年。
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螺杆式空压机进气阀的种类和结构?
活塞式进气阀:使用空压机进气阀内活塞上下动作操控空压机空重车作业。当空压机发动、停机和空载时,泄放电磁阀使用进气口向活塞供气,使活塞向上封闭;当空压机全负荷作业后,泄放电磁阀得电中止泄放,活塞室从排气口排出,进气阀活塞因进气压力差的关系下降,进气阀全开,空压机全负荷作业;当压力到达设定压力上,泄放电磁阀失电开始泄放,并将进气阀活塞推上,使进气阀处于封闭状况。此时空压机呈空载状况。
活塞式进气阀的结构有进气口、阀门上盖、活塞、底座、泄放电磁阀组成。
螺杆式空压机进气阀的种类和结构?
蝶式进气操控阀:螺杆式空压机发动时进气阀阀片处于封闭状况,保证不带负荷发动。当电动机重负荷工作时,三相电磁阀加电后被打开,由此过来的气体进气进气阀的伺服汽缸,推进伺服汽缸的阀杆,带动进气蝶阀,使之全开,开始重负荷工作。蝶式进气操控阀内部的单摆式止回阀自带配重和氟橡胶密封圈,开机时螺杆式空压机主机吸气,由于压差的原因,止回阀能及时敏捷的严密封闭,保证没有停机吐油的现象。蝶阀的开启和封闭手操控气缸操控,依据接受压力信号配合反比例阀可操控气缸的活塞杆深处长短,蝶阀打开或者封闭,从而调理螺杆式空压机的进气量。
蝶式进气操控阀的结构由阀体、单摆式止回阀、蝶形阀和伺服汽缸组成。
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如何控制好螺杆空压机的油温?
在螺杆空压机的日常运转中,经计算发现,运转中的空压机油温一般在80℃-90℃之间为适合,而空压机油的温度在小于40℃和大于90℃的时候,油质将发作变化。
如果油温小于40℃时,油质粘度过大,机械冲突受阻,一起更危险的是易产生大量的积碳,大量的积碳的产生,将使设备在高温条件下发作焚烧或爆炸;在油温大于90℃时,油质易氧化,粘度下降或变质,润滑作用欠安,使设备寿数缩短。因而为了减少设备事故,我们必须要将空压机的温度操控在80-90℃之间。
螺杆空压机
油温过低的原因
空压机油的温度在静止的状态下低于22℃。导致油温过低的因素不多,首要是气温过低或许空压机油润滑油自身的粘度过高、敞开设备台数少、出口压力低等,使空压机油得不到充沛利用。
油温过高的原因
导致油温过高的因素较多,且首要发作在夏季,其间首要的因素有:气温过高、循环冷却水的温度较高或冷却器阻塞、油路循环不畅、出口压力过高等等。
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螺杆空压机冷却器怎么清洗?
为了保证空压机的日常卓效运行,冷却器应根据环境条件定期布置,使空压机能够在常温下运行,保证机器的**命。当冷却器变脏并堵塞时,压缩机的排气温度会升高。
一般每1500小时清洗一次风冷冷却器的外部,每1500小时清洗一次水冷冷却器的水侧。定期安排冷却器有以下优点:
1.使机组始终在理想的运行温度(95以下)下运行,对机器的功能和寿命有好处,避免了空压机的维护和故障。
2.选择清洗液清洗污垢是可以的,否则污垢比较厚的时候,整理操作会比较费力,需要拆开冷却器,通过机械手段就可以完成整理操作。
水冷冷却器:
1、关机并承认压力已经释放,拉下总电源开关。
2.打开导风罩,或拆下冷却风扇。
3.用压缩空气吹掉污垢,然后将污垢从导气罩中取出;如果脏了,吹之前喷点脱脂剂。
当上述方法不能用于整理时,需要取下冷却器,用清洗液浸泡或喷洒,并用刷子清洗。
4.重新安装盖板和冷却风扇。
油冷冷却器:
1、关机并承认压力已经释放,拉下总电源开关。
2.拆卸进油管和出油管。
3.浸入清洗液或用泵循环冲洗(反冲效果更好)。
4.用清水冲洗。
5.用干燥空气干燥或用脱水油脱水。
6.安装进油管和出油管。
公司秉承以“诚信经营、用户至上、完善服务”的原则来服务于客户,同时我们凭着多年积累的经验不断创新技术, 我们有的技术人员为用户提供空气压缩机系统的设计、维护等的服务,满足客户在产品可靠性、性和定执性的各种要求,将竭诚为每一位用户做好全程服务工作!
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