枣庄出售浪潮低压螺杆空压机 性价比高

上海潮能机械有限公司设立在繁华而又美丽的大都市—上海，是一家从事空气压缩机系统设备研发、生产、销售为一体的现代化企业，公司拥有的加工机械设备，采用德国的螺杆空气压缩机技术中西结合制造出每一台的机器，产品通过了“ISO9001：2000国际质量体系认证，每一道程序从原材料到成品出厂严格遵守国家质量标准，确保每一台空气压缩机率、高性能、。
螺杆空压机加载不上气的原因分析
螺杆空压机加载不上气，是设备常见故障之一。遇到这种故障就需要逐步排查原因，一般造成螺杆空压机加载不上气的原因无非以下几种：
1、进气阀没有打开：
空压机开机后先会缓慢建立内压，当压力达到5Bar时，通过电磁阀控制气缸打开进气阀，压缩机吸入空气进入加载状态，空压机不进气可能有三个原因，电磁阀（电路、阀体、管路）、气缸（阀片或膜片、密封、管路）、进气阀（阀片或膜片、密封、管路）出现故障。
2、压力止回阀故障：
螺杆空压机压力止回阀容易判断是否出现故障，当机内压力过高，但没有压力输出时，就可以判断为压力止回阀故障。压力止回阀出现故障就需要更换新的。
3、空压机假加载：造成空压机假加载主要原因是PLC的输出点出现故障，PLC是运行加载状态，由于输出点故障，没有给电磁阀信号，造成进气机不运作。维修PLC要空压机维修来，非人士不建议随意拆卸。
4、空压机主机故障：
空压机主机故障相对复杂一些，阴阳转子磨损或空压机润滑油油品等都会造成主机故障。主机故障导致的加载不上气可以找的空压机维修人员。
上述关于螺杆空压机加载不上气的原因分析就到这里了，希望对大家有所帮助。

螺杆空压机油耗大？原因及处理！
喷油螺杆压缩机中，在压缩气体的同时，大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物，在经历相同的压缩过程后，被排到机组的油气分离器中。
油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油，必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。如果油分出现故障，润滑油就不能很好地被分离，将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此，油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的主要因素。
一般来说，用于喷油螺杆式空压机的油分要求是，经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。压缩机出口空气含油量**标通常称之为耗油量大，又称跑油，是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的问题。
油分芯堵塞
油分芯堵塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油分芯变形，轻则电机过载严重时会使主机抱死。另外，电流过大会使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重大事故。
一般螺杆空压机会有滤芯前压力表，当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08MPa时需对油分芯进行更换。
油分芯破损
当油分芯破损时会出现空压机耗油非常严重，而且在储气罐和管路中会有大量的油分。严重时，在储气罐排污阀排放时会直接排出空压机油。
引起此故障的原因主要有:
(1)没有按时对油分芯进行更换;
(2)选用了质量较差的油分芯;
(3)安装过程中没有按规程操作，如安装回油管时将油分芯插破等。
油分芯烧毁
油分芯的烧毁情况在空压机运转过程中并不常见但也偶有发生。主要表现为油分芯的过滤网局部或全部被碳化，甚至油分芯金属外壳都被烧化。
发生此类故障主要是因为:
(1)空压机油的品质较差;
(2)油分芯的本身质量太差;
(3)安装油分芯时油分芯外壳和油分桶之间没有可靠连接无法接地，在有静电时导致油雾被点燃从而烧毁油分芯。

初次启动螺杆空压机前需要注意什么？
初次启动螺杆空压机需要注意什么？这应该是许多螺杆空压机维护人员和大多数客户关心的问题。压力、温度、压差、装卸电磁阀、电机过流、欠压等安全联动装置是否合格。
1.拆除枕木、垫木、铁环和一些支撑物。
2.空压机机身内外一些杂物，易燃易爆，化学腐蚀。如打火机、硫酸等。
3.压力、温度、压差、装卸电磁阀、电机过流、欠压等安全联动装置是否合格。
4.给油箱加足够的油，否则会引起高温，严重转子。
5.水冷式空压机要接水路，不然机器又要烧了，空压机主机要大修。然后关闭空压机附件中的电子排污阀，检查下部阀是否打开。如果不公开，后果很严重。检查电机底座和主机的所有螺栓是否固定。
6.检查油管和气管安装是否正确，阀门是否处于正确状态。
7.检查电机过载继电器的整定值，检查接线是否正确，符合安全要求，电机的相序是否颠倒。如果连接反了，电机反了，空压机就变成吸气器而不是空气发生器，整机基本报废。
8.就地控制面板和安装的设备工作正常，指示灯测试合格。
螺杆空压机维护人员和螺杆空压机室操作员应牢记上述八项标准。必须严格按照要求进行。

造成螺杆空压机高温的原因分析
螺杆空压机高温是空压机使用过程中较常见的故障之一，尤其是对于在室外施工工作的移动式空压机，在炎热的夏季更加重了这一问题发生的概率。一般造成螺杆空压机高温有以下一些原因：
一、环境温度过高对螺杆空压机造成高温这个主要从二个方面来影响空压机。
1.温度越高，空气越是稀薄（就好象空压机在高原地区效率低一样），造成空压机工作效率下降，使空压机更多时间处于加载状态，带更多负载，造成空压机产生的热量更多，空压机肯定温度就更高。
2.一般空压机设计的时候就有一个设计运行环境温度（30-40度），在设计运行环境温度下运行空压机一般较高温度就快接近空压机保护温度，如果空压机环境温度**设计运行环境温度，就会提高空压机的温度从而使空压机到底甚至**过空压机的停机温度，从而造成空压机高温。
二、空压机系统缺油。可检查油气桶油位，在停机泄压后，润滑油处于静态时，油位应比高油位标志H（或MAX）略高。在设备运行过程中，油位不能低于低油位标志L（或MIX）。如发现油量不足或观察不到油位时，应立即停车加油。
三、油停止阀（断油阀）工作不正常。油停止阀一般为两位两通常闭电磁阀，起动时开启，停机时关闭，以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头，并从进气口喷出。若该元件加载时不开启，主机会因缺油迅速升温，严重会造成螺杆总成烧毁。
公司秉承以“诚信经营、用户至上、完善服务”的原则来服务于客户，同时我们凭着多年积累的经验不断创新技术， 我们有的技术人员为用户提供空气压缩机系统的设计、维护等的服务，满足客户在产品可靠性、性和定执性的各种要求，将竭诚为每一位用户做好全程服务工作！
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