LC-55A-D0.3MPA 17.5MIN
LC-110A-D0.3MPA 30MIN
LC-75A-D0.3MPA 23MIN
LC-132A-D0.3MPA 42MIN
LC-90A-D0.3MPA 28MIN
潮能空气压缩机包括皮带式空压机,直联式空压机,变频式空压机,移动式空压机,永磁变频空压机,高低压空压机、静音水润滑无油空压机,以及后处理配套设备,我们生产销售的螺杆空压机有300多种产品型号,广泛应用于纺织、机械、矿山、电子、食品、制药、石油、化工、仪器仪表、科学实验、勘探、测绘、油田注气、船泊等行业,产品型号小的从7.5千瓦做起大到480千瓦完**满足各行各业的需求。
螺杆空压机油耗大?原因及处理!
喷油螺杆压缩机中,在压缩气体的同时,大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物,在经历相同的压缩过程后,被排到机组的油气分离器中。
油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油,必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。如果油分出现故障,润滑油就不能很好地被分离,将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此,油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的主要因素。
一般来说,用于喷油螺杆式空压机的油分要求是,经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。压缩机出口空气含油量**标通常称之为耗油量大,又称跑油,是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的问题。
油分芯堵塞
油分芯堵塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油分芯变形,轻则电机过载严重时会使主机抱死。另外,电流过大会使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重大事故。
一般螺杆空压机会有滤芯前压力表,当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08MPa时需对油分芯进行更换。
油分芯破损
当油分芯破损时会出现空压机耗油非常严重,而且在储气罐和管路中会有大量的油分。严重时,在储气罐排污阀排放时会直接排出空压机油。
引起此故障的原因主要有:
(1)没有按时对油分芯进行更换;
(2)选用了质量较差的油分芯;
(3)安装过程中没有按规程操作,如安装回油管时将油分芯插破等。
油分芯烧毁
油分芯的烧毁情况在空压机运转过程中并不常见但也偶有发生。主要表现为油分芯的过滤网局部或全部被碳化,甚至油分芯金属外壳都被烧化。
发生此类故障主要是因为:
(1)空压机油的品质较差;
(2)油分芯的本身质量太差;
(3)安装油分芯时油分芯外壳和油分桶之间没有可靠连接无法接地,在有静电时导致油雾被点燃从而烧毁油分芯。
环境对螺杆空压机散热是否有影响?
螺杆空压机周围环境对散热有没有影响呢?今天我们来详细了解下,空压机周围环境影响散热主要因素有以下三种现象:
首先,螺杆空压机摆放的位置离墙或者其他障碍物过于接近;或者是空压机附近可能有其他热源物,对此,建议严格按照空压机的安装和使用环境要求,合理安装和使用空压机。
其次,螺杆空压机散热器堵塞也是引起这一问题因素之一。当空压机周围环境灰尘较多时,就会使空压机因长期运行而造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥,从而影响到散热效果;滤油器太脏也可能导致空压机一定程度的过热现象出现。因为空压机的滤油器由于太脏而使得油无法按正常流量进入空压机,那么就会使空压机因冷却润滑油量不足或者是冷却油油面过低而迅速升温。
对此,建议定期对空压机进行巡检,必要时进行保养和维护,以避免上述情况发生。
还有,油标号低或油质差也会引起该问题。空压机应使用生产厂商的原厂空压机油,如使用其他低标号或劣质油时可能会使得回黏度及比热达不到标准造成温度过高等问题。
我们该如何操控油的温度?
(一)油温过低的操控方法
油温过低或许长时间不变,简单加大传动部位的冲突,有时还会发出尖叫声,使设备得不到充沛润滑,给设备造成损害。油温过低首要发作在冬天,可采用的方法首要有:
(1)加强厂房的密封和采暖保温,一起减小循环水的流量,使油冷却器的冷却作用下降,油温升高。
(2)坚持1-2台螺杆空压机连续运转。通过机械冲突使油温自然上升。
(3)冬天运用粘度较低的空压机油。
(二)油温过高的操控方法
长时间油温过高,油质变差,空压机油起不到润滑的作用,这样会加大设备的磨损。可采纳以下方法来下降油温:
(1)夏季气温较高时,油温长时间**90℃,有时还会追赶标准限值110℃。操控的方法是敞开厂房的天窗、门窗通风;在气温很高的气候,守时用冷却水冲刷厂房地面降温。
(2)夏季循环冷却水的水温居高不下,使油冷却器的作用欠安,油温升高。因而应及时采纳降温办法,下降循环水温。
(3)若发现油窗内的油的色彩变稀、发白,应及时查看油质情况。若油的粘度下降应及时更换新的油或许弥补部分新油,适当缩短更换新油的周期。
(4)坚持油冷却器的疏通,应定时查看冷却器的运用作用。一般有冷却器阻塞也是油温升高的原因之一,因而发现油冷却器阻塞时应及时整理,以保证油冷却器的冷却作用和设备的正常运转。
总结:螺杆空压机的油温,是影响空压机性能与运转的重要指标。除一部分规划缺点的产品外,大体可以从这三个方面要点关注:1、油品是否合格;2、冷却系统是否晓畅;3、环境是否**标。
无油螺杆空压机的故障分析及处理方法
无油螺杆空压机相比有油螺杆空压机的优势主要体现在油的更换上,所以,随着企业为了节省油料开支的需要。很多企业在选购螺杆空压机的时候,普通选购无油螺杆空压机。也使得无油螺杆空压机的市场前景越来越好。但是,由于有些企业还没有的无油螺杆空压机技术人员,在遇到无油螺杆空压机出现故障的时候不能首要时间得到解决。严重影响到了工作进步,现在我们来了解下无油螺杆空压机有哪些故障。
无油螺杆空压机常见故障:
1.空压机输出的压缩空气温度太高。
2.空压机的油温过高。
3.空压机过滤器故障频发。
4.空压机电机容易被烧坏
无油螺杆空压机故障处理方法:
1.增加空气流通量,降低输入空气的问题,控制空压机级房温度保持在40度以下水平。同时降低冷却水的温度,增加冷却水流量,及时清理冷却水沉淀物,检查冷水机工作是否正常。
2.检查油路是否被堵塞,定期清理油路系统,可使用高压水泵进行强力冲洗。
3.检查周围空气的干净程度,如果粉尘等杂质太多,则会影响到过滤器的寿命,如果实在没办法避开污浊空气,可以人工增加过滤装置,多加几层基础过滤网。
4.一定要保证空压机工作环境温度低于40度,机器之间注意间距,不得小于3米,同时需保证机房空气能够流通,并有大量冷风保持通畅。使用空压机时,注意空不能长时间持续使用**负荷状态进行工作,如果长期**负荷运转,电机是很容易被烧坏的。
公司秉承以“诚信经营、用户至上、完善服务”的原则来服务于客户,同时我们凭着多年积累的经验不断创新技术, 我们有的技术人员为用户提供空气压缩机系统的设计、维护等的服务,满足客户在产品可靠性、性和定执性的各种要求,将竭诚为每一位用户做好全程服务工作!
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