按需定制 青岛浪潮螺杆空压机温度传感器

上海潮能机械有限公司是一家从事空气压缩机系统设备销售、服务于一体的公司，我们销售单双螺杆式空压机，直联式空压机，变频式空压机，移动式空压机,活塞式空压机，高低压空压机、静音无油空压机，空压机维护保养和配件以及后处理配套的冷冻式干燥机和精密过滤器。我们销售的空压机有200多种产品型号，广泛应用于纺织、机械、矿山、电子、食品、制药、石油、化工、仪器仪表、科学实验、勘探、测绘等行业。本公司以“诚信经营、用户至上、完善服务”的原则来服务于客户，同时我们拥有的销售、技术人员我们凭着多年积累的经验不断创新技术，在空压机行业打拼了自己的天地， 我们有的技术人员为用户提供空气压缩机系统的设计、维护等的服务，潮能机械将竭诚为您做好售前、售中和售后的全程服务工作，欢迎新老客户来电咨询！
导致空压机配件瓦烧的原因
1，空压机配件质量不佳。油质不好，因为润滑油很脏，过滤器在使用前没有过滤，或者油路没有彻底清洁，或者油冷却器泄漏。 空压机油有水等;
2.油冷却压缩机的冷却效率降低，空气压缩机润滑油的温度过高，油粘度降低，难以形成润滑油膜。
3.油泵吸入端管法兰的泄漏导致润滑油的吸入量急剧减少;
4.油泵的出口管或法兰或容器可能会泄漏。此时，油箱的油位可能会降低，或者回油柱塞的调节可能不合适;压缩机是反向的。当压力停止且出口的止回阀出现故障时，通常会发生这种情况。
另外，可能在高压电路被大修之后可能发生定子的三相的电流连接。此时，齿轮的油泵不能正常供油，轴承缺乏必要的润滑作用，会发生严重的燃烧事故;
5，在紧急停止期间切断油。它通常发生在非备用油泵中，并且没有高位油箱。它只能用于带手动泵的离心式压缩机，以备紧急使用。

空压机工厂告诉您为什么空压机要定期更换空气滤清器？
空压机工厂来告诉您为什么空压机要定期更换空气滤清器。
空气滤清器是空气压缩机的三滤之一，是常见的一类空压机配件，是空压机保养时一定要更换的。可是空气滤清器为什么要定期更换呢？
空气滤清器又简称空滤，是空气压缩机的一道重要的保护屏障。它的主要作用就是滤除进入空压机内部的空气中的粉尘杂质，以起到保证压缩空气品质、保护空压机内部洁净性、防止其它异物对机油过滤器、油气分离器、润滑油、主机等相关部件的损伤。
空气滤清器重要的部分是滤芯，而滤芯一般由高精度进口滤纸制成，它的使用寿命一般为1500~2000小时。也就是说过了这个使用寿命，它的过滤效果就会大大降低甚至失效，无法满足正常的工作要求，因此必须更换。
假如空气滤清器已经**过使用期限了，但是还不更换，所造成的危害是巨大的。常见的危害：
1.导致异物进入空气压缩机，影响空压机配件、润滑油的使用寿命及工作效率。
2.空气滤清器一旦**期使用，其阻力势必会加大，也就导致整个空气压缩机系统的能耗增加，造成浪费。
3.无法起到很好的过滤效果，从而影响压缩空气的质量。

空压机的工作原理：
我们以螺杆空压机为例，螺杆压缩机的工作循环可分为进气(1)，压缩(2、3)和排气(4)三个过程。随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。
1. 进气过程：转子转动时，阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，此时转子齿沟空间与进气口的相通，因在排气时齿沟的气体被完全排出，排气完成时，齿沟处于真空状态，当转至进气口时，外界气体即被吸入，沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体充满了整个齿沟时，转子进气侧端面转离机壳进气口，在齿沟的气体即被封闭。
2、 压缩过程：阴阳转子在吸气结束时，其阴阳转子齿尖会与机壳封闭，此时气体在齿沟内不再外流。其啮合面逐渐向排气端移动。啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小，齿沟内的气体被压缩压力提高。
3. 排气过程：当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时，被压缩的气体开始排出，直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面，此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0，即完成排气过程，在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到长，进气过程又再进行。

空压机进气阀的作用与常见故障排除
空压机进气阀可以说是进气控制组合阀，具有进气控制、加卸载控制、容调控制、卸放、防止卸载或停机时喷油等功能，其运行规律可总结为：得电加载，失电卸载。压缩机进气阀一般有旋转碟片和往复阀板两种机构。
进气阀有两种控制方式：一种是开关方式，当储气罐压力达到高限设定值，关闭进气口；当压力降到低限设定值，重新打开进气口。另一种是容调方式，当储气罐达到一定压力时，在比例阀的控制下微闭进气口，当储气罐压力进一步时，进气口进一步缩小；当储气罐压力略有减少时，进气口将有所加大，使压力稳定在一定范围；当压力未达到容调压力，进气阀碟片全开，进气口完全打开。
进气阀一般为常闭阀，防止压缩机启动时大量气体进入机头，加大 电机启动电流。进气阀上有一个进气旁通阀，用来防止机器启动和空载时，机头内形成高度真空，影响润滑油的雾化。
常见故障
（1）不加载
进气阀不加载的原因主要有：电磁阀未得电；电磁阀损坏；电磁阀内有杂质造成动作不良或排气口堵塞；因润滑油变质造成进气阀活塞密封圈与气缸摩擦力而无法复位；容调阀控制进气阀关闭。排除办法：检查设备电路，保证电磁阀正常；更换电磁阀线圈或者整个电磁阀阀体；拆解电磁阀清除内部杂质；清除进气阀内部油渍，清除进气阀气缸内壁油垢，更换润滑油；调整进气阀的容调阀（模块），非人士不建议自己动手。
（2）不卸载
进气阀不卸载的原因主要有：电磁阀未断电；电磁阀损坏；电磁阀内小孔堵塞；进气阀内截流孔堵塞；卸放速度过快。排除办法：检查电路，恢复电磁阀正常；更换电磁阀线圈或者整个电磁阀阀体；拆开电磁阀清除内部杂质；拆开进气阀清除截流孔内杂质；调整卸放速度，加大气管口径或加个弯头。
（3）进气阀喷油
进气阀喷油的原因主要有：油气分离器不良；回油单向阀堵塞；空滤过滤效果不好，进气阀阀芯密封面粘附杂质造成密封不良；压缩机工作环境恶劣，进气阀活塞与弹簧座配合副磨损。排除办法：检查油气分离器，并更换新的油分芯；卸下回油单向阀，清除单向阀内部杂质；检查空滤，并更换新的空滤，进气阀管道清洗干净；缩短保养周期并建议用户改善压缩机工作环境。
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